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本日クーラントが届きました！！　オベロンA648 　　2009/06-30（火）
内張り加工をしました！　　2009/06-26（金）
ナリタモーターランド　　フリー走行予定　　2009/06-18（木）
ノーマル車高基本データー！　　2009/06-17（水）
Ｍ＆Ｍ　ＨＯＮＤＡ　オーリンズスペシャル　街乗りインプレッション！？　　2009/06-14（日）
Ｍ&Ｍ　ＨＯＮＤＡ　　オーリンズ　スペシャル　 Type 2　フルスペック　　装着！　　2009/06-09（火）
日光へドライブ！　　そして５８回目の給油で遂に！！　　2009/05-31（日）
納車して２年が経ちました！　　2009/05-25（月）
次回フリー走行予定！　　2009/05-23（土）
本日５７回目の給油をしました。　　そして脚廻り購入の理由・・・　　2009/05-19（火）
ステップ２へ進みます！　　2009/05-17（日）
７回目のオイル交換＆プラグ交換　　2009/05-10（日）
ブログ開設２周年記念！　　2009/05-05（火）
先日５６回目の給油をしました。　　2009/05-02（土）
ナリタモーターランド　　フリー走行へ　　2009/04-29（水）

本日クーラントが届きました！！　オベロンA648

納車して２年が過ぎ今月はナリタも走るのでクーラントを交換しておこうと、
先日注文しておいたクーラントが本日届きました　

我家のＦＤ２はラジエターもサーモスタットも交換してないので
今回はこのクーラントで効果を期待したいと思います　

実際クーラント交換だけでは冷却効果は期待できないと思ってますが
前からクーラント交換する時はオベロンのクーラントと決めてましたので
気分的には大満足です

マルチパーパス スーパークーラント　オベロンA648 を実際に使うのは初めてなので
ＦＤ２の水温をどこまで降下させられるか楽しみです！
耐久性は折り紙付きなので後は冷却効果ですね＾＾；
オベロンA648 は知ってる方も少ないと思いますが
サーキットでも水温降下が確認されてるクーラントなので
街乗りでも効果は期待できると思う・・・？？？

ラジエター＆サーモスタット交換されてる方にも勿論ですが
冷却系にお金を回せないけど水温対策したい方には
オススメできる商品だと思います。

今月ナリタ走ったら水温など結果報告を致します

マルチパーパス スーパークーラント　オベロンA648
P1020168.jpg


追伸
７月のナリタモーターランド　フリー走行ですが
私も１９日は都合悪くなってしまったので
２０日で宜しくお願い致します。
雨の場合は８月に延期となります。。。

オフ会感覚で遊びに来て下さい！
ナリタモーターランド


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2009/06/30(火) 21:39 | 祝☆新型シビックタイプＲ　 | コメント：6 | ページトップ↑

内張り加工をしました！

今週もお仕事お疲れ様でした
暑い日が続き皆さん体調崩してませんか？
私は軽い熱中症っぽくて２日間くらい頭痛で苦しんでました

で、今日もしつこく車高調の話しになってしまいますが
簡単に調整できないリアの減衰がどうなってるか
心配で昨日の夜、内張りを剥がして確認してみました。
減衰調整とかって面倒だな〜〜と思っていた私にも
簡単に出来るじゃないですか〜〜〜
調整ネジの頭も大きくて調整もしやすかったですよ

が、しかし！
７段戻しのはずが！　左リア１５段戻し　右リア７段戻しとバラバラでした　
乗ってて分からなかった自分が恥ずかしい
どうやらリアに関しては内張りを戻すときに調整ネジに触ってしまい
くるいやすいそうです
なので、やってやりましたよ！！


内張りの手術です！


普段から仕事で新品の商品を加工してるので、何のためらいも無くスパッと
メス入れて切開手術をし見事に成功しました
これで、内張りが調整ネジに触れる事もないし
いつでも減衰調整が出来ると言う小さな喜びを
感じた瞬間が昨日の夜でした〜
（誰でもできます）

せっかくですから、穴は後でマジックテープを買って来て
バリバリっと簡単に取れるようにフタをします。


P1020159.jpg
P1020160.jpg




父の日


父の日は過ぎてしまいましたが義父に
椅子を作ってプレゼントしたんです・・・
しかし座ってるのはうちの猫（すーさん）ばかりです
ロフトもそうですが、喜ぶのは猫だけ


P1020156.jpg

P1020044.jpg
すーさんの寝顔


2009/06/26(金) 16:04 | 祝☆新型シビックタイプＲ　 | コメント：6 | ページトップ↑

ナリタモーターランド　　フリー走行予定

ナリタモーターランド　　　フリー走行


７月フリー走行の予定が決まりましたので報告します
ですが雨が降りそうな予報の場合は日時変更とさせてもらいます。

予定日　：　７月１９日　（日）です。　この日が雨の場合は７月２０日　（月）とさせてもらいます。
時間　：　ＰＭ　１：００〜３：００
ご都合が合う方は一緒に走りましょう！
走る事は出来ないけど見学したいと言う方も遊びに来て下さい！

梅雨明けも微妙ですけど、晴れたら間違いなく暑くなると思いますので
人も車もクーリングしながら、今回はのんびり走りましょう^_^;


コース紹介↓
ナリタモーターランド



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2009/06/18(木) 23:44 | 祝☆新型シビックタイプＲ　 | コメント：9 | ページトップ↑

ノーマル車高基本データー！

皆さんはノーマルの基本となる車高を知ってましたか？
今回、脚廻り交換して私も初めて知って驚いた事があったのでお知らせします

純正車高フェンダー値（アーチの一番高い場所）のデーターに拠りますと
フロント　６６５/６６０�弌　　　．螢◆。僑沓�/６６５�弌，箸覆辰討泙后�
脚廻り交換する前にノーマル車高を測っておくと
車高セッティングする時の目安になるので役に立つと思います

因みに私のＦＤ２ですが、ノーマルの脚で測った時には基本データーよりフロント２ｃｍ
リア１５�个�らい低くなってました
他のＦＤ２と比べた訳ではありませんが、ノーマルにしては低過ぎたみたいです。。。


ノーマルの脚がヘタったか？

と言ってもまだ２年しか乗ってないしサーキットも６回しか走ってません。
走行距離も１５７００�劼任�
まぁ２年間もノーマルで乗った車はＦＤ２だけですけど
あと考えられる事はＦＤ２は車に拠って車高がバラバラなのかな？
原因は分かりませんが、車高調を導入する時は
ノーマルの車高からマイナス何センチで取り付けしてしまうと
私のように低くなり過ぎてしまいますから気を付けましょうね

参考までに


P1020032.jpg
P1020033.jpg


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2009/06/17(水) 21:40 | 祝☆新型シビックタイプＲ　 | コメント：4 | ページトップ↑

Ｍ＆Ｍ　ＨＯＮＤＡ　オーリンズスペシャル　街乗りインプレッション！？

今日はまだ車高調の実物を見てなかったので、タイヤを外してしばらく眺めてました
や〜タイヤを外してオーリンズが現れた時は嬉しくなってパーマラックスで拭いちゃいましたよ
洗車する範囲がちょっと増えたかな・・・

気になるのは走りの方ですね＾＾；
我慢できなくて金曜日に通勤で乗って来ましたが
取り付け直後と比べて治まりが良くなってる感じで
今までノーマルで跳ねていた路面の凹凸なども
タイヤが路面から離れる事なくシッカリと脚が動いてる感じでした
純正アッパーマウントを使用してるせいもありますが
異音もなく快適でありながら引き締まった脚と言う印象です

街乗り〜サーキットまで快適に楽しめると思うので
ＦＤ２を長く乗りたい方にオススメできる商品です。

サーキット走行でのインプレッションは７月末になります。
サーキットでどんな走りになるのか今から楽しみです
オーリンズを超えたオーリンズに負けない様に
頑張りたいと思います　


P1020133.jpgＭ＆Ｍ　ＨＯＮＤＡ　オーリンズスペシャル　ＴＹＰＥ　２　　フルスペック
P1020140.jpg
バネレートＦＲ　１４Ｋ　　　　　ダンパ-サーキット仕様　　　　　車高ＦＲ　−３０�弌�

P1020148.jpg
P1020144.jpg
P1020142.jpg
Ｍ＆Ｍ　ＨＯＮＤＡ　真島様へ
この場を借りてお礼をさせてもらいます。
今回、脚廻りの件で何度も何度もメールや電話で
本当に良い対応をしてくれた事を感謝してます。
セッティングについても素人に分かりやすく丁寧に教えてもらえたので
メカが苦手な私にも９０％以上理解する事ができました＾＾；
それ以外にも、取り付けに行く前日にショップに電話で取り付けの指示まで
してもらえた事には本当に嬉しかったです。

オーリンズもオススメですが、Ｍ＆Ｍ　ＨＯＮＤＡ　真島さんもオススメです


2009/06/14(日) 00:29 | 祝☆新型シビックタイプＲ　 | コメント：12 | ページトップ↑

Ｍ&Ｍ　ＨＯＮＤＡ　　オーリンズ　スペシャル　 Type 2　フルスペック　　装着！

待つこと三週間、遂に脚廻りが出来上がりました
先日、ショップから連絡がありまして・・・

本日仕事中でしたが晴れていたので
朝１０：００にＦＤ２を預けに行って来ました。
仕事中だったので、あまり長く居る事は出来ませんでしたが
アライメントなどの細かな打ち合わせをして仕事へ戻り
後は連絡待ちとなりました。。。

そして、５時頃に連絡してみたところ終わってると言う事で
早速、引き取りに行ってみると
ペッタンコ？・・・
注文した時の車高とちょっと違いますが、、、これはこれでカッコイイ
Ｍ＆Ｍさんに聞いて問題なければ７月はこの状態で成田でシェイクダウン！！


P1020126.jpg
P1020128.jpg

インプレッション出来るほど走ってないんですが、サーキット仕様にしてもらったのでちょっと跳ねますけど純正のようなガツンと来るような硬さとは違いますね。　減衰調整して治まる範囲だと思うので、慣らしが終わったら減衰を弄ってみようと思ってます。　車高は落ち過ぎた気がしますが、また組直すとアライメントもやり直しになるのでしばらくは今のまま走る事にします。　　
ちゃんとしたインプレは後日また報告いたします


P1020032.jpgP1020122.jpg

フロント

P1020033.jpgP1020123.jpg

リア



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2009/06/09(火) 13:55 | 祝☆新型シビックタイプＲ　 | コメント：10 | ページトップ↑

日光へドライブ！　　そして５８回目の給油で遂に！！

今日は朝７：３０にＦＤ２に乗り込み日光へと初の長距離ドライブへ行って来ました
目的地は残念ながら日光サーキットではなくて
華厳の滝でしたが、いろは坂もちょっとだけ・・・気になったり。。。

ＦＤ２を購入しても出掛ける機会も少なく、やっとドライブらしい走りをする事が出来ました。
家を出るときは曇りだったんですが、日光に近づくにつれて雨がパラパラと降りだし
いろは坂を登るときは土砂降りになり、川の様にいろは坂を雨が流れてました
晴れていれば下りは面白そうですが、上りはキャッツアイが邪魔して危険そうでした
今度は晴れてる時にリベンジしたいと思います。。。



P1020060.jpg
　　
そして、帰って来て５８回目の給油をしました。
まぁ高速が長かったので当たり前ですが、、、
遂にやりました

リッター１２．７�辧　�(^o^)丿

ＦＤ２購入して初めてのリッター１０�劼鮹�成できたので
今日は最高に嬉しかったです
や〜遠出は楽しいですね
でも、普段ゼストを乗ってる時はＦＤ２に遭遇するんですが
ＦＤ２に乗って出掛けると全然ＦＤ２とすれ違う事も出来ないのは残念です

日帰りでしたが、事故もなく無事に帰って来れたので
楽しい休日となりました。。。

次は伊豆かな＾＾；
2009/05/31(日) 22:22 | 祝☆新型シビックタイプＲ　 | コメント：11 | ページトップ↑
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